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近日，西安鐵路信號有限責任公司（簡稱：西信公司）與中國核動力研究設計院（簡稱：核動力院）、美林數據技術股份有限公司（簡稱：美林數據）在核動力院華陽總部正式簽訂了《鐵路道岔安裝外鎖閉裝置監測與智能診斷系統三方聯合研制開發框架協議》。西安鐵路信號有限責任公司總經理李笑冰，核動力院二所副所長閆曉，美林數據智能制造事業部總經理于洋及相關人員共同出席簽約儀式。
協議約定，秉承平等、自由、公平和誠實信用的原則，圍繞鐵路道岔外鎖閉裝置監測與智能診斷技術，完成系統工程樣機研制與上道測試。此次簽約，三方將基于信息感知、無線通信、物聯網、大數據和專家系統等新興技術，圍繞鐵路道岔外鎖閉裝置監測與智能診斷系統研發開展全方位合作，共同推動中國高鐵安全化、智能化、自動化發展。

三方企業領導正式簽約合影
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鐵路道岔是鐵路線路重要的連接設備，外鎖閉裝置安裝在鐵路道岔上，能有效克服轉換阻力、隔離列車通過時的振動和沖擊，提高設備的壽命和可靠性。鐵路道岔外鎖閉裝置運行過程中，由于長期承受疲勞載荷、振動沖擊以及結構摩擦，導致外鎖閉裝置產生難以通過肉眼觀測到的損傷，給設備正常運行帶來隱患。因此對鐵路道岔外鎖閉裝置開展監測與智能診斷極為必要。
聚焦行業客戶在制造過程診斷與優化和設備遠程監控與故障診斷方面的切實需求，美林數據自主研發出國內領先的“設備遠程監控與故障智能診斷平臺”，具有豐富的設備遠程監測、健康管理與智能診斷技術研究與行業應用經驗。2018年，中國核動力研究設計院聯合美林數據研發“反應堆遠程智能診斷平臺PRID”，這是我國首個針對核電關鍵設備的智能運維平臺，開創了信息化、一體化、智能化的核電關鍵設備運維新模式。深入業務場景，聚焦價值實現，雙方在設備故障診斷與預測性維護領域擁有領先的技術和豐富的應用經驗。
本次三方聯合研發，致力于實現對道岔外鎖閉裝置健康狀態的實時監測，對結構異常狀態的及時預警，同時結合豐富的監測與診斷指標，指導裝置的日常運行與維護，為鐵路系統提供多方面的決策信息支持，旨在通過提供先進、可靠的運維策略來提升客戶服務水平。

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未來，三方將按照道岔外鎖閉裝置關鍵結構監測與智能診斷系統研制方案，面向鐵路工程化應用，基于監測技術與智能診斷算法，融合5G、大數據技術，研發出適用于鐵路道岔外鎖閉裝置的監測與智能診斷系統。同時推進技術知識產權布局，著力打造產品系列化、技術標準化、應用規模化、服務產業化的應用產業，為智能高鐵的建設與發展注入新鮮血液。
美林數據的產品已廣泛應用于軌道交通領域，如：北京地鐵電梯的狀態監控與故障診斷，中鐵第一勘察設計院的高速鐵路接觸網智能監測系統，鐵道科學研究院的高鐵負荷模型研究與裂紋預測……，產品應用涵蓋鐵路運輸系統的車輛、軌道、調度控制、通訊信號等各個要素，并以智能、數據和計算等新興技術賦能軌道交通智能運維，為“中國名片"的發展保駕護航。